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沥青混凝土施工质量控制

本文摘要:概要:沥青施工质量掌控是一个系统的工程,作好沥青路面施工质量掌控对于确保工程质量是十分最重要的。本文融合南京河西南部地区江东南路建设工程实践中,从沥青路面施工的前期打算和施工过程中关键工序掌控两方面展开了分析,对本工程沥青混凝土路面施工过程的质量掌控展开了总结。

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概要:沥青施工质量掌控是一个系统的工程,作好沥青路面施工质量掌控对于确保工程质量是十分最重要的。本文融合南京河西南部地区江东南路建设工程实践中,从沥青路面施工的前期打算和施工过程中关键工序掌控两方面展开了分析,对本工程沥青混凝土路面施工过程的质量掌控展开了总结。

关键词:沥青混凝土路面;摊铺;质量掌控;摊铺;碾压  1.工程概述  江东南路西起红河路,东至江山大街,为城市主干道,标准段宽80M,道路两侧各有20M绿化维护带上(友谊路~江山大街段道路北侧为规划江东南河),本标段道路起点K2+120-K4+251,总长大约2.13KM。道路使用主辅道断面,主线双向8车道,单侧车道长15M;辅道双向4车道,单侧道长7.5M。车行道使用沥青混凝土路面结构。一般路段沥青面层结构如图1右图。

  2.沥青混凝土路面施工质量掌控  2.1沥青施工前期打算  2.1.1检测路面基层的实际标高否与设计标高相符,表面无牢固,平整度否满足要求,不合格段应展开处置;检测路面基层表面否不存在污染、杂物,如果不存在须要用水清扫整洁,并且基层表面完全潮湿后方可展开下步施工。  2.1.2路牙平石施工完后再行展开下封层及沥青层的摊铺。  2.1.3检测集料的品质,实地考察沥青拌合车站的生产能力、沥青运输线路的可靠性。  在上述打算阶段,对集料的质量掌控是确保沥青路面施工质量的前提和基础。

集料加工及其质量掌控是目前路面施工质量管理中的薄弱环节和难题。在集料料源紧绷情况下,集料质量掌控特别是在艰难。如果集料质量不理想,在先前施工过程中缺失可玩性十分大,不会给工程质量掌控留给相当大隐患和不确认因素。

作好集料备料工作是影响沥青路面施工质量的前提条件。通过强化过程监控、抽查等措施展开质量掌控。  2.2沥青施工过程中关键工序掌控  2.2.1沥青摊铺  (1)沥青摊铺前的打算  在摊铺作业前作好基层清理工作,同时对其压实度、平整度高程等指标确认。其次,对摊铺机熨平板的宽度、拱度、工作角、螺旋布料器方位、振捣梁等工作装置调整到预设状态,确认摊铺机摊铺参数[2]。

  (2)沥青摊铺作业过程控制  沥青路面施工过程中,要留意速度和摊铺程度,必需维持整个过程的均匀分布、较慢并且倒数,无法大肆转变摊铺速度。同时涉及的温度必需掌控在符合要求的范围之内。

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在遇上交叉路口等类似情况时,要在专业人员的指挥官下,对混合材料展开替换和人工找补。如果摊铺问题较多,就要新的摊铺。

  1)施工针的处置  沥青路面施工过程中,横向或者纵向的施工针是常常不会遇上的质量问题,对于横向施工针,可以运用两台摊铺机相互配合作业,前台已摊铺混合料部分留给10-20cm宽暂不碾压作为后继部分的高程基准面,并有5-10cm左右的摊铺层重合,以热支架形式最后作跨支架碾压以避免缝迹。对于纵向的施工针,可以运用平支架的方法展开填补。用三米直尺沿横向方位,在摊铺段端部的直尺呈圆形悬壁状,以摊铺层与直尺瓦解认识处来排定锯缝的方位,用锯缝机切割成后夺权;之后摊铺时,将支架钩切时留给的灰浆擦洗整洁,涂抹上适度粘层沥青,摊铺机熨平板从支架跟上后展开摊铺;碾压时钢轮压路机展开纵向碾压,从再行铺路面上跨缝渐渐后移上新的铺面层。

  2)摊铺厚度掌控  预设一定的试摊铺距离,对摊铺厚度展开检测,当偏差较小时,展开传感器厚度调节,调节过程中的摊铺厚度要做动态监测。通过对松铺层平整度的监测,分析影响平整度的各种因素,及时调整。  摊铺过程中,不应常常检测虚铺厚度。

决定两台摊铺机的巡边常常用作好标记的量尺检查摊铺厚度外并为首专人随机检查,必要不予调整;同时决定该人及时统计资料混合料的用量,按照理论计算出来的用量展开厚度掌控。  3)摊铺过程中少见的质量缺失及涉及对策  摊铺过程中少见的质量缺失主要有:厚度不许、平整度劣、混合料离析、裂纹、拉沟等。为了避免和避免在施工中有可能再次发生的各种质量缺失,本文主要做到以下几点分析:  ①波浪形基层的摊铺[1]。不用考虑到摊铺厚度的皆一性,实际的混合料用量应比理论计算出来的要多。

在波浪地段,即使摊铺的很平坦,在碾压后仍不会经常出现与基层相近的波形,因此对都有波形的基层不应在其凹陷处再行铺成一层混合料,并不予压实。  ②摊铺机的操作者及本身的调整对摊铺质量影响相当大,摊铺机速度的转变不会造成摊铺厚度的变化。

因而,为了确保恒定的摊铺厚度,厚度调节器要随着摊铺速度的微小变化展开涉及的调整。  2.2.2沥青压实成型  展开路面压实的目的就是为了增加沥青路面的缝隙,提升路面的密实性,从而从整体上强化公路路面的耐久性。想提升沥青路面的压实度,就要减少压路机的压实功能,对压实机的速度展开严格控制,从而提升沥青路面的压实质量。

在碾压的过程中,碾压次数和速度不会互相制约和起到,如果运营速度不合理,就不会产生孔隙。  (1)碾压速度的自由选择  自由选择碾压速度的基本原则是:在保证沥青混合料碾压质量的前提下,尽最大努力来提升碾压速度,从而是碾压遍数增加,提升作业效率。

表格2-1是本工程各碾压阶段的速度掌控范围[2]。  (2)碾压人组  初压:使用轻型钢滚筒式压路机碾压1~2遍,由外侧向中心碾压,碾压速度平稳均匀分布,碾压时将压路机驱动轮面向摊铺机,在超高路段由较低向低碾压,在坡道上将驱动轮从低处向低处碾压。初压后不应检查平整度、路拱顶,适当时应修整[3]。

  复压:复压紧随初压倒数展开,碾压长度宜为60-80m。使用重型轮胎压路机展开揉搓碾压,以减少契水性,其总质量不应大于25t,邻接碾压带应重合1/3-1/2的碾压轮宽度,碾压到拒绝的压实度为止。  对路面边缘、加高等大型压路机难以碾压做到的方位,使用小型压路机或平板振动夯展开压实。

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  终压:接续复压展开,使用双轮钢滚筒式压路机,碾压到无显著轮迹方位。  3.结束语  沥青路面施工是一个简单的过程,影响因素环节众多,通过分析影响质量掌控的因素,再对这些质量因素展开掌控;通过提高施工质量掌控管理水平以超过提升沥青路面质量的目的。实行全面质量管理控制体系,作好施工打算阶段、施工过程控制的工作,对其施工技术、施工材料展开严苛的拒绝,并且通过涉及的培训来提升施工人员的综合素质和技术能力,从而强化对沥青路面施工质量的掌控管理。

  参考文献:  [1].郑志.沥青路面施工质量控制措施[J].中国新技术新产品,2012  [2].汪仕旭.路面沥青施工技术质量掌控研究[J],科技风,2011(12)  [3].王金禄,公路路面沥青施工质量控制技术分析[J],应运技术,2011(1).。


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